2022-06-04 00:00
主要有下面几种形式投放
1. LED广告
媒体类型:LED全彩显示屏
媒体优势:声光电立体传播
画面面积大视觉效果震撼
充分吸引受众
媒体参数:
覆盖全国大部份高铁车站、候车厅
广告形式:视频、静态图片
循环时长:3-6分钟
播出频次:180-300次/天
尺寸大小依据各站所设
2.高铁站灯箱广告
媒体类型:平面展示
媒体优势:灯箱广告可以通过各种形式展现,比其他广告图大,字大,更引人注目,远视效果强。
媒体参数:
覆盖全国大部份高铁车站、候车厅
广告形式:静态图片
尺寸大小依据各站所设
3.高铁站数字电视广告
媒体参数:
覆盖:全国超过300个城市
尺寸:42-55寸液晶电视
分布:候车大厅、安检区等区域
播出:节目与广告穿插播放
全天播出时长:15小时
单循环时长:30分钟
单广告全天播出频次:30次
4.高铁站刷屏机广告
媒体参数:
42-65英寸高清晰LCD
分辨率:1080*1920
分布于候车大厅、安检区、到达大厅等醒目区域
静态JPG图
单循环时长:5分钟
单画面停留:6秒、12秒
单广告全天播出频次:180次每节车厢都会有编号,而高铁票右上角第二行有:xx车xxx号 xx车就是车厢号,可以根据号码来寻找自己的座位。
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。您好!很高兴为您解答。
高铁车厢广告分为:
1.车门外玻璃贴:乘客对上车等候区的“第一眼印象媒体”
2.LED显示屏:“数字媒体”,属于视觉媒体、提示性媒体,反复增强旅客对品牌的印象。3.语音播报:高频次广播媒体,并且与LED视觉媒体同步,列车发车及到站反复提醒,强势覆盖全部高铁旅客,强化旅客对品牌的记忆度。
4.海报,一节车厢两块。媒体展示面积大,承载信息多,视觉冲击力强,充分彰显企业品牌。
5.头枕巾 "一对一媒体”、长时间近距离最佳视角媒体,品牌震撼力强,高铁广告的强势媒体!
6.小桌板贴:入座立见,品牌震撼力强,利于企业发布促销信息,提高企业品牌影响力!
7.行李架彩贴:位于所有高铁车厢内行李架下方,对称发布,气势磅礴,视觉冲击力强。
可以全部媒体一起投放,达到全方位轰炸式效果,也可根据需求砍掉几种形式选择性投放。
具体的问题欢迎提问邦达传媒,为中国高铁广告专业媒体服务运营商。
目前拥有北京铁路局和济南铁路局超过500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体及高动列车外车身冠名媒体的独家经营权。
全面覆盖近600条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市,覆盖22个省市地区以北上广深一线城市为中心,串联长三角经济圈、珠三角经济圈、环渤海经济圈、东三省经济圈、海峡西岸经济区等五大经济圈。
你好 ,想要在高铁上投放广告,需要找个合适的广告商,去咨询报价。
一、首先,你要确定你想投放的高铁广告媒体形式,高铁广告可分为:高铁列车广告和高铁站台广告,根据投放的广告媒体形式再去咨询服务商的报价,每一个城市的价格都不一样,因为城市不同,所在高铁线路价格也是不同的,
二、投放广告的时间段,也是影响费用的原因,确定了投放哪个高铁站的广告,哪种媒体形式,最后最顶投放时间,询问广告商确定报价,
希望可以帮你哦,还有其他问题可以追问,可以帮你做个简单的广告投放计划方案。这个费根据车内的媒体不同而价格不同, 车身的冠名最贵,而车内的头枕巾、行李架彩贴、桌贴在十几二十万左右,海报其他小媒体就几万块而已。
国内高铁媒体没几家的,各有各的线路优势,主要还是看你要覆盖的区域, 就比如你要覆盖广州、长沙。你可以选择上海-广州,北京-广州,武汉-广州,长沙-广州,成都-广州,等等线路。
所以还是要看你的投放区域。一般乘坐高铁的都是商旅人群,现在很多商家都看中这个群体,复兴号动车投入运行以后,高铁的发展无疑又再一次增速。不过高铁传媒行业目前真正独家运作的企业屈指可数。
我在坐高铁的时候看到高铁电视的节目是深微传媒做的,去官网看了一眼他们做高铁新媒体还是独家资源,希望可以帮到你。当然好啊,现在中国高铁发展迅速,所以在高铁投放广告是很好的,联瑞世纪在高铁有挺多投放资源的。我知道的一手高铁公司-畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。可去百度文库搜索2017年最新高铁广告媒体形式、投放价格详细信息表-去下载他们家资源看一下